一、企业简介

青岛国信胶州湾第二海底隧道有限公司(以下简称“二隧公司”)成立于2020年9月27日,初始注册资本金458300万元,隶属于青岛国信发展(集团)有限责任公司,主要负责胶州湾第二隧道的投资、建设、运营等工作。

二隧公司始终秉承“保安全、抓质量、促工期、控投资、出精品”的建设方针,融合“韧性、智能、绿色、人文”的智慧隧道建设理念,高标准设计、高质量施工,高效率管理,并积极探索海底隧道与城市地下空间建设的新技术、新标准、新理念,将胶州湾第二隧道建设成为新时代交通强国战略标杆工程,引领世界超长海底隧道未来。

二、项目介绍

胶州湾第二隧道西起西海岸新区淮河东路与千山南路交叉口,向东穿越胶州湾,在海泊河口登陆东岸城区,主线衔接杭鞍高架。工程主线全长17.48公里，其中主隧道长14.37公里(海域段9.95公里),最深点距海平面115米,是世界长度最长、综合实施难度最大的海底道路隧道。建设周期72个月,总投资173.28亿元。

（一）项目目标

工程大数据的完整保存、溯源与传递。通过智能化管理平台各个功能模块之间的业务闭环，自然而然形成了具备法律效力和经过现场验证的数字档案，最终在实体工程完工投运的同时，同步交付一个数字孪生的智慧隧道。建造平台内的多源异构数据与运维平台无缝衔接，进行原生数据的共建共享，从而真正实现全数字化移交，形成一份价值潜力巨大的数字资产。

（二）技术产品需求

1、多源异构数据整合技术

需要一个高效的数据存储、维护、检索工具，能够实现全空间、全专业、全信息的管理。提升突发问题处理速度、提高新人上岗培训效率、高效应对各种检查。从源头做起，彻底解决信息碎片化，实现项目组织统一、高效、无缝协作，让隧道资料高质量、高效率管理，实现精准的隧道运营数据输出。在不超过正常负载情况下，系统应保持高效运行，有效处理时间占总时间不低于95%；平台正常运转后，故障率不超过1%；系统运行稳定，可靠性需达到99.9%；系统要具备高性能架构设计，支持系统在规模用户并发、复杂网络环境下具有优异的性能表现，互联网并发用户数：300 （下限）。

2、风险排查预警技术

应对现场发生的应急事件，需要各部门集合资料信息、现场信息、人车信息等进行综合研判，缩短决策流程，在最短时间内给出最优处置方案。对二隧项目的综合性、复杂性，需要把项目的隐患风险尽早地、全面地排查出来，提前规避及解决，保证隧道运行的安全与品质。要实际、及时、有效的监控隧道的隐患风险，要能给出各类问题全面的评估、有效的维保策略等，以保证隧道整体运维的高效性和有效性。系统服务器设置在国信集团信息中心的机房内，在具有灵活的系统架构，支持集群化，采用主流软件架构设计，支持私有云平台进行部署。

3、精细化能源管理技术

能源是空间经营的基本保障，设备运行、隧道日常运营离不开能源的供给，能源管理涉及隧道运营管理的方方面面，隧道通车后的运维、环境、人效、资产、安全、成本等都涉及到能源管理领域，因此要着重解决能源采集数据质量不好，能源管理精度不够，能源的预算制定困难，能源的预算评价偏差的问题。由于经营数据的敏感度较高，因此数据传输应采用 SSL/TLS 或 IPSec 等安全通信协议，对于特别敏感数据应采用安全加密传输，加密算法须符合国家安全要求，不得明文传输密码等敏感信息。

整体平台设计应采用国际技术标准和规范，如Web Service、面向服务架构（SOA）、WSRP、XML、JSON等；软件设计开发标准遵循国际标准（ISO/IEC  11801-1995）信息技术互联国际标准以及与其等同的国家标准。

联系方式：张先生 gxzyescjb@qdgxjt.com